„Gdyńkong” wiecznie żywy. Chińczycy trzymają się mocno i nie puszczają
27 lipca dobiegł końca termin wyłączności negocjacyjnej między amerykańskim funduszem BlackRock a włosko-szwajcarskim armatorem MSC, a CK Hutchison. Dotyczył on sprzedaży tym podmiotom, 80 proc. akcji pozachińskiego biznesu Hutchison Ports. W tym dwa najsłynniejsze terminale w Panamie. Transakcja miała objąć również terminal w Gdyni.